প্রতিবেদক, রাজনীতি ডটকম
জাতীয় সংসদে নিয়ম-নীতির প্রয়োগ নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন কুমিল্লা-৪ (দেবিদ্বার) আসনের সংসদ সদস্য হাসনাত আবদুল্লাহ।
তিনি মন্তব্য করেছেন, নিয়ম যখন সরকারের পক্ষে যায় তখন তা নিয়ম হিসেবে গণ্য হয়, আর যখন বিপক্ষে যায় তখন তাকে কাস্টম বা প্রথা বলে চালিয়ে দেওয়া হয়।
রোববার (২৯ মার্চ) বিকেলে ডেপুটি স্পিকার ব্যারিস্টার কায়সার কামালের সভাপতিত্বে জাতীয় সংসদের প্রথম অধিবেশনের মুলতবি বৈঠকে অংশ নিয়ে তিনি এসব কথা বলেন।
হাসনাত আবদুল্লাহ বলেন, নিয়মের বেড়াজালে আমাকেও কখনও কখনও আটকে দেওয়া হয়। কোনটা সাংবিধানিক কোনটা অসাংবিধানিক এই বেড়াজালেই ঘুরপাক খাচ্ছে সংসদ। এ সময় তাদের সাংবিধানিক মারপ্যাচে না রাখতে স্পিকারের প্রতি আহ্বান জানান তিনি।
সংসদে কুমিল্লার দেবিদ্বার থেকে চান্দিনা পর্যন্ত সড়কটিকে প্রশস্ত করে হাইওয়েতে রূপান্তরের দাবি জানান হাসনাত। তার মতে, এই সড়কটি প্রশস্ত করা হলে ঢাকা থেকে সিলেটের দূরত্ব প্রায় ৪০ কিলোমিটার কমে আসবে এবং স্থানীয় পর্যায়ে ব্যাপক কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে।
সার্বিক দিক বিবেচনায় নিয়ে কর্মসংস্থান বৃদ্ধি ও যাতায়াতের সময় সাশ্রয় করতে দেবিদ্বার-চান্দিনা সড়কটি হাইওয়ে করার জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের প্রতি অনুরোধ জানান তিনি।
জাতীয় সংসদে নিয়ম-নীতির প্রয়োগ নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন কুমিল্লা-৪ (দেবিদ্বার) আসনের সংসদ সদস্য হাসনাত আবদুল্লাহ।
তিনি মন্তব্য করেছেন, নিয়ম যখন সরকারের পক্ষে যায় তখন তা নিয়ম হিসেবে গণ্য হয়, আর যখন বিপক্ষে যায় তখন তাকে কাস্টম বা প্রথা বলে চালিয়ে দেওয়া হয়।
রোববার (২৯ মার্চ) বিকেলে ডেপুটি স্পিকার ব্যারিস্টার কায়সার কামালের সভাপতিত্বে জাতীয় সংসদের প্রথম অধিবেশনের মুলতবি বৈঠকে অংশ নিয়ে তিনি এসব কথা বলেন।
হাসনাত আবদুল্লাহ বলেন, নিয়মের বেড়াজালে আমাকেও কখনও কখনও আটকে দেওয়া হয়। কোনটা সাংবিধানিক কোনটা অসাংবিধানিক এই বেড়াজালেই ঘুরপাক খাচ্ছে সংসদ। এ সময় তাদের সাংবিধানিক মারপ্যাচে না রাখতে স্পিকারের প্রতি আহ্বান জানান তিনি।
সংসদে কুমিল্লার দেবিদ্বার থেকে চান্দিনা পর্যন্ত সড়কটিকে প্রশস্ত করে হাইওয়েতে রূপান্তরের দাবি জানান হাসনাত। তার মতে, এই সড়কটি প্রশস্ত করা হলে ঢাকা থেকে সিলেটের দূরত্ব প্রায় ৪০ কিলোমিটার কমে আসবে এবং স্থানীয় পর্যায়ে ব্যাপক কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে।
সার্বিক দিক বিবেচনায় নিয়ে কর্মসংস্থান বৃদ্ধি ও যাতায়াতের সময় সাশ্রয় করতে দেবিদ্বার-চান্দিনা সড়কটি হাইওয়ে করার জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের প্রতি অনুরোধ জানান তিনি।
বাংলাদেশের রিজার্ভ সক্ষমতা অনুযায়ী বার্ষিক জ্বালানি তেলের চাহিদার পুরোটা একসাথে মজুত করার সুযোগ নেই। মূলত চাহিদার নিরিখে নিয়মিতভাবে চালান আসে, ব্যবহার হয়- এভাবে চক্রাকারে চলতে থাকে।
৫ ঘণ্টা আগে
গত ২৮ ফেব্রুয়ারি ইরানে হামলার আগে ওমানের মধ্যস্থতায় দুই দফা বৈঠক করে ইরান-যুক্তরাষ্ট্র। ওই বৈঠকগুলোতেও যুক্তরাষ্ট্রের পক্ষে নেতৃত্ব দেন উইটকফ।
৬ ঘণ্টা আগে
সরু গলি ও প্রচুর ধোঁয়ার কারণে আগুন নিয়ন্ত্রণে বেগ পেতে হচ্ছে ফায়ার সার্ভিসের কর্মীদের। বর্তমানে তিনটি ইউনিট ঘটনাস্থলে কাজ করছে।
৭ ঘণ্টা আগে
জবির নতুন প্রক্টর অধ্যাপক নাসির উদ্দীন
