প্রতিবেদক, রাজনীতি ডটকম
জুলাই বিপ্লব সংবিধান বাতিলের কথা বলে নি বরং এটি সংবিধানের প্রতি আমাদের আনুগত্য ও দায়িত্ববোধকে শুদ্ধ করার আহ্বান জানিয়েছিল। ত্রুটি-বিচ্যুতি এবং অতীতের কাটাছেড়ার পরও বর্তমান সংবিধানই বিচার বিভাগের বৈধতার বাতিঘর বলে জানিয়েছেন প্রধান বিচারপতি ড. সৈয়দ রেফাত আহমেদ।
শনিবার (২১ নভেম্বর) রাজধানীর হোটেল সোনারগাঁওয়ে সেন্টার ফর গভর্নন্সে স্টাডিজ আয়োজিত বে অফ বেঙ্গল কনভারসেশনে এ কথা বলেন তিনি।
প্রধান বিচারপতি বলেন, সেপ্টেম্বর ২০২৪ সালের সংস্কার রোডম্যাপটি আবির্ভূত হয়েছিল, সাংবিধানিক স্বাভাবিকতার জন্য জাতীয় আকাঙ্ক্ষাকে কাঠামো দেওয়ার একটি প্রচেষ্টা। গত কয়েক মাস ধরে, যখন আমরা অভূতপূর্ব বিচারিক রোডশোর একটি ধারাবাহিকতায় সারা দেশে এই রোডম্যাপটি বহন করছি, তখন আমরা গভীরভাবে হৃদয়স্পর্শী কিছু প্রত্যক্ষ করেছি। একটি বিচার বিভাগ তার প্রাতিষ্ঠানিক ভাগ্যের ওপর অভিভাবকত্ব পুনরুদ্ধার করতে আগ্রহী এবং একটি আইনি সম্প্রদায় তার নাগরিক পেশা পুনরায় আবিষ্কার করছে। এই চেতনাই আমাদের আদালত সাংবিধানিক ভুলভ্রান্তিগুলোকে সংশোধন করেছে। আমাদের প্রাতিষ্ঠানিক ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, আমরা একটি বিচারিক নিয়োগ কলেজিয়াম চালু করেছি, যার ফলে স্বচ্ছ, যুক্তিসঙ্গত এবং পরামর্শমূলক বিচারিক নিয়োগের যাত্রা শুরু হয়েছে।
তিনি বলেন, মাসদার হোসেন মামলার উল্লেখ ছাড়া বিচার বিভাগের কোনো আধুনিক সংস্কার সুসংগততা দাবি করতে পারে না। সেই রায় বিচার বিভাগের সাংবিধানিক স্বায়ত্তশাসনকে খোদাই করেছে এবং রাষ্ট্রের তিনটি স্তম্ভের একটি হিসেবে কাজ করার জন্য সক্ষম একজন পেশাদার লিভিয়াথানের ভিত্তি স্থাপন করেছে।
ড. সৈয়দ রেফাত আহমেদ বলেন, গত এক বছর ধরে, আমরা এই আইনশাস্ত্রকে সক্রিয় করার চেষ্টা করেছি, পরিষেবাতে কাঠামোগত সংস্কার প্রবর্তন, কর্মজীবনের পথগুলোকে নিয়মিতকরণ এবং সুপ্রিম কোর্ট সচিবালয় অধ্যাদেশের ভিত্তি স্থাপন করেছি। এই পদক্ষেপগুলো কেবল আমলাতান্ত্রিক পুনর্গঠন নয়, এগুলো ভারসাম্য, স্বাধীনতা এবং প্রশাসনিক শৃঙ্খলা পুনরুদ্ধারের জন্য তৈরি সাংবিধানিক সংশোধন। কিন্তু সংস্কার, যতই মহৎ হোক না কেন, কেবল স্থাপত্যের ওপর টিকে থাকতে পারে না। এটি মালিকানার ওপর টিকে থাকে, যারা এর ছাউনির নীচে বাস করে এবং এর করিডোরের মধ্যে শ্বাস নেয়।
জুলাই বিপ্লব সংবিধান বাতিলের কথা বলে নি বরং এটি সংবিধানের প্রতি আমাদের আনুগত্য ও দায়িত্ববোধকে শুদ্ধ করার আহ্বান জানিয়েছিল। ত্রুটি-বিচ্যুতি এবং অতীতের কাটাছেড়ার পরও বর্তমান সংবিধানই বিচার বিভাগের বৈধতার বাতিঘর বলে জানিয়েছেন প্রধান বিচারপতি ড. সৈয়দ রেফাত আহমেদ।
শনিবার (২১ নভেম্বর) রাজধানীর হোটেল সোনারগাঁওয়ে সেন্টার ফর গভর্নন্সে স্টাডিজ আয়োজিত বে অফ বেঙ্গল কনভারসেশনে এ কথা বলেন তিনি।
প্রধান বিচারপতি বলেন, সেপ্টেম্বর ২০২৪ সালের সংস্কার রোডম্যাপটি আবির্ভূত হয়েছিল, সাংবিধানিক স্বাভাবিকতার জন্য জাতীয় আকাঙ্ক্ষাকে কাঠামো দেওয়ার একটি প্রচেষ্টা। গত কয়েক মাস ধরে, যখন আমরা অভূতপূর্ব বিচারিক রোডশোর একটি ধারাবাহিকতায় সারা দেশে এই রোডম্যাপটি বহন করছি, তখন আমরা গভীরভাবে হৃদয়স্পর্শী কিছু প্রত্যক্ষ করেছি। একটি বিচার বিভাগ তার প্রাতিষ্ঠানিক ভাগ্যের ওপর অভিভাবকত্ব পুনরুদ্ধার করতে আগ্রহী এবং একটি আইনি সম্প্রদায় তার নাগরিক পেশা পুনরায় আবিষ্কার করছে। এই চেতনাই আমাদের আদালত সাংবিধানিক ভুলভ্রান্তিগুলোকে সংশোধন করেছে। আমাদের প্রাতিষ্ঠানিক ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, আমরা একটি বিচারিক নিয়োগ কলেজিয়াম চালু করেছি, যার ফলে স্বচ্ছ, যুক্তিসঙ্গত এবং পরামর্শমূলক বিচারিক নিয়োগের যাত্রা শুরু হয়েছে।
তিনি বলেন, মাসদার হোসেন মামলার উল্লেখ ছাড়া বিচার বিভাগের কোনো আধুনিক সংস্কার সুসংগততা দাবি করতে পারে না। সেই রায় বিচার বিভাগের সাংবিধানিক স্বায়ত্তশাসনকে খোদাই করেছে এবং রাষ্ট্রের তিনটি স্তম্ভের একটি হিসেবে কাজ করার জন্য সক্ষম একজন পেশাদার লিভিয়াথানের ভিত্তি স্থাপন করেছে।
ড. সৈয়দ রেফাত আহমেদ বলেন, গত এক বছর ধরে, আমরা এই আইনশাস্ত্রকে সক্রিয় করার চেষ্টা করেছি, পরিষেবাতে কাঠামোগত সংস্কার প্রবর্তন, কর্মজীবনের পথগুলোকে নিয়মিতকরণ এবং সুপ্রিম কোর্ট সচিবালয় অধ্যাদেশের ভিত্তি স্থাপন করেছি। এই পদক্ষেপগুলো কেবল আমলাতান্ত্রিক পুনর্গঠন নয়, এগুলো ভারসাম্য, স্বাধীনতা এবং প্রশাসনিক শৃঙ্খলা পুনরুদ্ধারের জন্য তৈরি সাংবিধানিক সংশোধন। কিন্তু সংস্কার, যতই মহৎ হোক না কেন, কেবল স্থাপত্যের ওপর টিকে থাকতে পারে না। এটি মালিকানার ওপর টিকে থাকে, যারা এর ছাউনির নীচে বাস করে এবং এর করিডোরের মধ্যে শ্বাস নেয়।
সড়ক, রেল এবং নৌ পরিবহন মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম বলেছেন, আসন্ন ঈদুল আজহাকে সামনে রেখে আন্তনগর ট্রেনে নারীদের জন্য আলাদা কোচ চালুর উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। প্রাথমিকভাবে আজ থেকে সোনার বাংলা এবং জয়ন্তিকা এক্সপ্রেস দুটি আন্তনগর ট্রেনে একটি করে কোচ শুধুমাত্র নারী যাত্রীদের জন্য সংরক্ষিত রাখা হয়েছে। এছাড়া ঈদের প
৩ ঘণ্টা আগে
নির্দেশনায় বলা হয়েছে, বিভিন্ন গন্তব্যের যাত্রী ও যানবাহন চালকদের জানানো যাচ্ছে, ফেরিঘাটে বাস পৌঁছানোর পর যাত্রীরা অবশ্যই বাস থেকে নেমে ফেরিতে উঠবেন। একইভাবে ঘাটে পৌঁছানোর পর ফেরি থেকে গাড়ি নামানোর পর যাত্রীরা বাসে উঠবেন।
৬ ঘণ্টা আগে
ঈদুল আজহার আগে গতকাল রোববার (২৪ মে) ছিল শেষ কর্মদিবস। এ দিন বিকেলে অফিস ছুটি হতেই ভিড় শুরু বাস, রেল আর লঞ্চ টার্মিনালে। অবশ্য যারা বাড়তি ছুটি নিয়েছেন, গত শুক্রবার থেকেই তারা ছুটতে শুরু করেছেন বাড়ির পথে।
৭ ঘণ্টা আগে
এতে বলা হয়, রোববার রাত ১টার মধ্যে রাজশাহী, ঢাকা, ময়মনসিংহ, কুমিল্লা, চট্টগ্রাম ও সিলেট অঞ্চলের ওপর দিয়ে পশ্চিম অথবা উত্তর-পশ্চিম দিক থেকে ঘণ্টায় ৪৫-৬০ কিলোমিটার বেগে অস্থায়ীভাবে দমকা হাওয়া, বৃষ্টি ও বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে। এসব অঞ্চলের নদীবন্দরকে ১ নম্বর সতর্ক সংকেত দেখাতে বলা হয়েছে।
২০ ঘণ্টা আগে
