প্রতিবেদক, রাজনীতি ডটকম
তৃতীয় কোনো দেশে বাংলাদেশের রপ্তানি পণ্য পরিবহনের জন্য ভারত ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বন্ধ করে দিলেও নেপাল ও ভূটানে পণ্য রপ্তানিতে এর কোনো প্রভাব পড়বে না বলে জানিয়েছে দেশটির পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়।
এক বিবৃতিতে মন্ত্রণালয়টি বলেছে, বাংলাদেশ ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা নিয়ে ভারতের মধ্যে দিয়ে অন্য কোনো দেশে পণ্য পাঠাতে না পারলেও নেপাল ও ভুটানে পণ্য রপ্তানি করতে পারবে। এর বাইরে অন্য কোনো দেশে রপ্তানির ক্ষেত্রে ভারতের কোনো স্থল বা বিমানবন্দর ব্যবহার করতে পারবে না বাংলাদেশ।
ভারতের সেন্ট্রাল বোর্ড অব ইনডিরেক্ট ট্যাক্সেস অ্যান্ড কাস্টমস (সিবিআইসি) মঙ্গলবার (৮ এপ্রিল) এক সার্কুলারে বাংলাদেশের পণ্যে ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিলের সিদ্ধান্ত জানায়। ওই সার্কুলারে ২০২০ সালের ২৯ জুনের একটি সার্কুলার (ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা দেওয়া) অবিলম্বে বাতিল করার কথা বলা হয়।
মঙ্গলবার সিবিআইসি ওই সার্কুলার দিলেও তা জানাজানি হয়েছে বুধবার (৯ এপ্রিল)। এ নিয়ে দুই দেশের গণমাধ্যমেই ব্যাপল আলোচনা হয়েছে। ট্রান্সশিপমেন্ট বাতিলের কোনো কারণ উল্লেখ না করা নিয়েও আলোচনা হয়।
এ পরিস্থিতিতে বুধবার সন্ধ্যায় বিষয়টি স্পষ্ট করে বিবৃতি দিয়েছে ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়। এতে বলা হয়েছে, বাংলাদেশকে দেওয়া ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধার ফলে দীর্ঘ সময় ধরে আমাদের বিমানবন্দর ও সমুদ্রবন্দরগুলোতে পণ্যজট তৈরি হচ্ছিল। এ কারণে আমাদের নিজস্ব রপ্তানি বিলম্বিত হচ্ছিল, খরচ বেড়ে যাচ্ছিল এবং ব্যাকলগ তৈরি হচ্ছিল। ফলে এ সুবিধা ৮ এপ্রিল থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছে।
বিবৃতিতে আরও বলা হয়েছে, স্পষ্ট করে বলা যায়, এ সিদ্ধান্ত ভারতের ভূখণ্ড ব্যবহার করে বাংলাদেশ থেকে নেপাল বা ভুটানে পণ্য পরিবহনের ওপর কোনো প্রভাব ফেলবে না।
এর আগে সিবিআইসির সার্কুলারে বলা হয়, বর্তমানে ট্রানজিটে থাকা বাংলাদেশি পণ্য বিদ্যমান প্রক্রিয়ার আওতায় ভারত ছাড়তে পারবে। তবে নতুনভাবে কোনো পণ্যের চালান ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা পাবে না।
এ সার্কুলার নিয়ে খবর প্রকাশিত হলে সংশ্লিষ্টরা আশঙ্কা করেন, ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা না থাকলে মিয়ানমার, নেপাল ও ভুটানের মতো দেশের সঙ্গে বাংলাদেশের বাণিজ্য ব্যাহত হতে পারে।
তবে এ সিদ্ধান্ত বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার (ডব্লিউটিও) বিধানের অধীনে ভারতের প্রতিশ্রুতি নিয়ে প্রশ্ন তুলতে পারে বলেও অভিমত জানান অনেকে। কারণ বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার বিধানে স্থলবেষ্টিত দেশগুলোতে পণ্য পরিবহনের স্বাধীনতা নিশ্চিত করার কথা বলা হয়েছে।
পরে সন্ধ্যায় বিবৃতি দেওয়ার পাশাপাশি ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র রাণধীর জয়সওয়াল নয়া দিল্লিতে এক ব্রিফিংও করেন। সেখানে মন্ত্রণালয়ের বিবৃতি পড়ে শোনানোর পাশাপাশি তিনি বলেন, আমি কিছু প্রতিবেদন দেখেছি, তাই বিষয়টি স্পষ্ট করছি।
তৃতীয় কোনো দেশে বাংলাদেশের রপ্তানি পণ্য পরিবহনের জন্য ভারত ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বন্ধ করে দিলেও নেপাল ও ভূটানে পণ্য রপ্তানিতে এর কোনো প্রভাব পড়বে না বলে জানিয়েছে দেশটির পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়।
এক বিবৃতিতে মন্ত্রণালয়টি বলেছে, বাংলাদেশ ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা নিয়ে ভারতের মধ্যে দিয়ে অন্য কোনো দেশে পণ্য পাঠাতে না পারলেও নেপাল ও ভুটানে পণ্য রপ্তানি করতে পারবে। এর বাইরে অন্য কোনো দেশে রপ্তানির ক্ষেত্রে ভারতের কোনো স্থল বা বিমানবন্দর ব্যবহার করতে পারবে না বাংলাদেশ।
ভারতের সেন্ট্রাল বোর্ড অব ইনডিরেক্ট ট্যাক্সেস অ্যান্ড কাস্টমস (সিবিআইসি) মঙ্গলবার (৮ এপ্রিল) এক সার্কুলারে বাংলাদেশের পণ্যে ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিলের সিদ্ধান্ত জানায়। ওই সার্কুলারে ২০২০ সালের ২৯ জুনের একটি সার্কুলার (ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা দেওয়া) অবিলম্বে বাতিল করার কথা বলা হয়।
মঙ্গলবার সিবিআইসি ওই সার্কুলার দিলেও তা জানাজানি হয়েছে বুধবার (৯ এপ্রিল)। এ নিয়ে দুই দেশের গণমাধ্যমেই ব্যাপল আলোচনা হয়েছে। ট্রান্সশিপমেন্ট বাতিলের কোনো কারণ উল্লেখ না করা নিয়েও আলোচনা হয়।
এ পরিস্থিতিতে বুধবার সন্ধ্যায় বিষয়টি স্পষ্ট করে বিবৃতি দিয়েছে ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়। এতে বলা হয়েছে, বাংলাদেশকে দেওয়া ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধার ফলে দীর্ঘ সময় ধরে আমাদের বিমানবন্দর ও সমুদ্রবন্দরগুলোতে পণ্যজট তৈরি হচ্ছিল। এ কারণে আমাদের নিজস্ব রপ্তানি বিলম্বিত হচ্ছিল, খরচ বেড়ে যাচ্ছিল এবং ব্যাকলগ তৈরি হচ্ছিল। ফলে এ সুবিধা ৮ এপ্রিল থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছে।
বিবৃতিতে আরও বলা হয়েছে, স্পষ্ট করে বলা যায়, এ সিদ্ধান্ত ভারতের ভূখণ্ড ব্যবহার করে বাংলাদেশ থেকে নেপাল বা ভুটানে পণ্য পরিবহনের ওপর কোনো প্রভাব ফেলবে না।
এর আগে সিবিআইসির সার্কুলারে বলা হয়, বর্তমানে ট্রানজিটে থাকা বাংলাদেশি পণ্য বিদ্যমান প্রক্রিয়ার আওতায় ভারত ছাড়তে পারবে। তবে নতুনভাবে কোনো পণ্যের চালান ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা পাবে না।
এ সার্কুলার নিয়ে খবর প্রকাশিত হলে সংশ্লিষ্টরা আশঙ্কা করেন, ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা না থাকলে মিয়ানমার, নেপাল ও ভুটানের মতো দেশের সঙ্গে বাংলাদেশের বাণিজ্য ব্যাহত হতে পারে।
তবে এ সিদ্ধান্ত বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার (ডব্লিউটিও) বিধানের অধীনে ভারতের প্রতিশ্রুতি নিয়ে প্রশ্ন তুলতে পারে বলেও অভিমত জানান অনেকে। কারণ বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার বিধানে স্থলবেষ্টিত দেশগুলোতে পণ্য পরিবহনের স্বাধীনতা নিশ্চিত করার কথা বলা হয়েছে।
পরে সন্ধ্যায় বিবৃতি দেওয়ার পাশাপাশি ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র রাণধীর জয়সওয়াল নয়া দিল্লিতে এক ব্রিফিংও করেন। সেখানে মন্ত্রণালয়ের বিবৃতি পড়ে শোনানোর পাশাপাশি তিনি বলেন, আমি কিছু প্রতিবেদন দেখেছি, তাই বিষয়টি স্পষ্ট করছি।
স্বাস্থ্য ও পরিবার কল্যাণ মন্ত্রণালয়ের স্বাস্থ্যসেবা বিভাগের সরকারি স্বাস্থ্য ব্যবস্থাপনা-১ শাখা থেকে গত বুধবার (৮ জুলাই) জারি করা এক পত্রে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগে
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, আবহাওয়ার মারাত্মক অবনতি ও বন্যা পরিস্থিতি খারাপ হওয়ায় চটগ্রাম শিক্ষা বোর্ডের আওতাধীন সব জেলার (চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, খাগড়াছড়ি, রাঙ্গামাটি ও বান্দরবান পার্বত্য জেলা) আগামীকাল শনিবার তথ্য ও যোগাযোগ প্রযুক্তি বিষয়ের (বিষয় কোড-২৭৫) পরীক্ষাটি স্থগিত করা হলো।
৩ ঘণ্টা আগে
‘চট্টগ্রাম অঞ্চলে দুর্যোগ মোকাবিলায় মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর গৃহীত ১০টি উদ্যোগ’ শিরোনামে মাহ্দী আমিন ফেসবুকে একটি পোস্ট করেন। সেখানে তিনি প্রধানমন্ত্রীর নেওয়া ১০টি উদ্যোগের কথা তুলে ধরেন।
৪ ঘণ্টা আগে
বুলেটিনের তথ্য অনুযায়ী, দেশের দক্ষিণাঞ্চল ও উত্তর-পূর্বাঞ্চলের নদীগুলোর পানি সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। শুক্রবার সকাল ৯টায় সাঙ্গু নদীর পানি বান্দরবান পয়েন্টে বিপৎসীমার ৯৫ সেন্টিমিটার এবং চট্টগ্রামের দোহাজারী পয়েন্টে ২৩ সেন্টিমিটার ওপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছিল। একই সময়ে মাতামুহুরী নদী বান্দরবানের লামা পয়
৪ ঘণ্টা আগে
বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বন্ধ করল ভারত
