
চট্টগ্রাম ব্যুরো

চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে ফেরদৌস স্টিল শিপ ব্রেকিং ইয়ার্ডে বিষাক্ত গ্যাসে ৯ শ্রমিকের মৃত্যুর ঘটনায় বিস্ফোরক পরিদপ্তর ওই জাহাজে মাত্রাতিরিক্ত হাইড্রোজেন সালফাইডের উপস্থিতি পেয়েছে।
পরিদপ্তরের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার প্রায় চার ঘণ্টা পরও জাহাজের ভেতরে হাইড্রোজেন সালফাইডের মাত্রা ছিল ১০ দশমিক ৮ পিপিএম। দুর্ঘটনার সময় এর মাত্রা ১০০ পিপিএমেরও বেশি ছিল বলে ধারণা করছেন তারা। বলছেন, এত বেশি মাত্রার হাইড্রোজেন সালফাইডের সংস্পর্শে এলে এক থেকে তিন মিনিটের মধ্যেই আক্রান্ত ব্যক্তির মৃত্যু হতে পারে।
শনিবার (১৫ আগস্ট) শিপইয়ার্ড পরিদর্শনের সময় বিস্ফোরক পরিদপ্তরের কর্মকর্তারা এসব তথ্য জানান। এ সময় কর্তৃপক্ষ জানায়, দুর্ঘটনার পর জাহাজ ও আশপাশের এলাকা বিষমুক্ত করতে যৌথভাবে কাজ শুরু করা হয়েছে।
শনিবার সকালে শিল্প মন্ত্রণালয়ের সচিব আব্দুন নাসের খানসহ মন্ত্রণালয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারাও দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। এ সময় চট্টগ্রামের জেলা প্রশাসক, বাংলাদেশ শিপ ব্রেকার্স অ্যান্ড রিসাইক্লার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিএসবিআরএ) নেতা ও কর্মকর্তা, বিভিন্ন সরকারি সংস্থা এবং পুলিশের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
শিল্প সচিব বলেন, এইচকেসি (হংকং ইন্টারন্যাশনাল কনভেনশন ফর দ্য সেফ অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টালি সাউন্ড রিসাইক্লিং অব শিপস) গাইডলাইন পুরোপুরি মেনে চলার পরও ফেরদৌস স্টিলে এই ধরনের ঘটনা অনাকাঙ্ক্ষিত। কর্তৃপক্ষ ও সরকার নিহত শ্রমিকদের পরিবারকে সর্বোচ্চ সহায়তা করার জন্য যা যা প্রয়োজন, সবই করবে।
বিস্ফোরক পরিদপ্তরের বিস্ফোরক পরিদর্শক শাখাওয়াত হোসেন বলেন, জাহাজ ও এর আশপাশের এলাকা থেকে বিষাক্ত গ্যাস দূর করতে একটি যৌথ দল দ্রুত কাজ শুরু করবে। দুর্ঘটনার পর থেকেই ইয়ার্ডটি সেনাবাহিনী, পুলিশ ও অন্যান্য সরকারি সংস্থার নজরদারিতে রয়েছে।
শনিবার সকালে শিল্প সচিবের পরিদর্শনের সময় বাংলাদেশ শিপ ব্রেকার্স অ্যান্ড রিসাইক্লার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিএসবিআর) সভাপতি মোহাম্মদ মহসিন চৌধুরীও উপস্থিত ছিলেন। তিনি বলেন, বাংলাদেশে জাহাজ ভাঙার জন্য আমদানি করা যেকোনো জাহাজ ইয়ার্ডে প্রবেশের আগে আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত কোনো সংস্থা থেকে গ্যাসমুক্তকরণ সনদ নেওয়া বাধ্যতামূলক। এই জাহাজেও এমন সনদ ছিল। তারপরও কীভাবে জাহাজের ভেতরে বিষাক্ত গ্যাস থেকে গেল, তদন্তে সেটি গুরুত্ব দিয়ে দেখা হবে।
এদিকে ফেরদৌস স্টিল শিপ ব্রেকিং ইয়ার্ডের এ দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখতে ও ভবিষ্যতে এ ধরনের দুর্ঘটনা রোধে সুপারিশের জন্য পৃথক তিনটি তদন্ত কমিটি গঠন করেছে শিল্প মন্ত্রণালয়, জেলা প্রশাসন ও বিএসবিআর। এ দুর্ঘটনার ২৪ ঘণ্টা পেরিয়ে গেলেও এখন পর্যন্ত মামলা হয়নি।

চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে ফেরদৌস স্টিল শিপ ব্রেকিং ইয়ার্ডে বিষাক্ত গ্যাসে ৯ শ্রমিকের মৃত্যুর ঘটনায় বিস্ফোরক পরিদপ্তর ওই জাহাজে মাত্রাতিরিক্ত হাইড্রোজেন সালফাইডের উপস্থিতি পেয়েছে।
পরিদপ্তরের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার প্রায় চার ঘণ্টা পরও জাহাজের ভেতরে হাইড্রোজেন সালফাইডের মাত্রা ছিল ১০ দশমিক ৮ পিপিএম। দুর্ঘটনার সময় এর মাত্রা ১০০ পিপিএমেরও বেশি ছিল বলে ধারণা করছেন তারা। বলছেন, এত বেশি মাত্রার হাইড্রোজেন সালফাইডের সংস্পর্শে এলে এক থেকে তিন মিনিটের মধ্যেই আক্রান্ত ব্যক্তির মৃত্যু হতে পারে।
শনিবার (১৫ আগস্ট) শিপইয়ার্ড পরিদর্শনের সময় বিস্ফোরক পরিদপ্তরের কর্মকর্তারা এসব তথ্য জানান। এ সময় কর্তৃপক্ষ জানায়, দুর্ঘটনার পর জাহাজ ও আশপাশের এলাকা বিষমুক্ত করতে যৌথভাবে কাজ শুরু করা হয়েছে।
শনিবার সকালে শিল্প মন্ত্রণালয়ের সচিব আব্দুন নাসের খানসহ মন্ত্রণালয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারাও দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। এ সময় চট্টগ্রামের জেলা প্রশাসক, বাংলাদেশ শিপ ব্রেকার্স অ্যান্ড রিসাইক্লার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিএসবিআরএ) নেতা ও কর্মকর্তা, বিভিন্ন সরকারি সংস্থা এবং পুলিশের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
শিল্প সচিব বলেন, এইচকেসি (হংকং ইন্টারন্যাশনাল কনভেনশন ফর দ্য সেফ অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টালি সাউন্ড রিসাইক্লিং অব শিপস) গাইডলাইন পুরোপুরি মেনে চলার পরও ফেরদৌস স্টিলে এই ধরনের ঘটনা অনাকাঙ্ক্ষিত। কর্তৃপক্ষ ও সরকার নিহত শ্রমিকদের পরিবারকে সর্বোচ্চ সহায়তা করার জন্য যা যা প্রয়োজন, সবই করবে।
বিস্ফোরক পরিদপ্তরের বিস্ফোরক পরিদর্শক শাখাওয়াত হোসেন বলেন, জাহাজ ও এর আশপাশের এলাকা থেকে বিষাক্ত গ্যাস দূর করতে একটি যৌথ দল দ্রুত কাজ শুরু করবে। দুর্ঘটনার পর থেকেই ইয়ার্ডটি সেনাবাহিনী, পুলিশ ও অন্যান্য সরকারি সংস্থার নজরদারিতে রয়েছে।
শনিবার সকালে শিল্প সচিবের পরিদর্শনের সময় বাংলাদেশ শিপ ব্রেকার্স অ্যান্ড রিসাইক্লার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিএসবিআর) সভাপতি মোহাম্মদ মহসিন চৌধুরীও উপস্থিত ছিলেন। তিনি বলেন, বাংলাদেশে জাহাজ ভাঙার জন্য আমদানি করা যেকোনো জাহাজ ইয়ার্ডে প্রবেশের আগে আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত কোনো সংস্থা থেকে গ্যাসমুক্তকরণ সনদ নেওয়া বাধ্যতামূলক। এই জাহাজেও এমন সনদ ছিল। তারপরও কীভাবে জাহাজের ভেতরে বিষাক্ত গ্যাস থেকে গেল, তদন্তে সেটি গুরুত্ব দিয়ে দেখা হবে।
এদিকে ফেরদৌস স্টিল শিপ ব্রেকিং ইয়ার্ডের এ দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখতে ও ভবিষ্যতে এ ধরনের দুর্ঘটনা রোধে সুপারিশের জন্য পৃথক তিনটি তদন্ত কমিটি গঠন করেছে শিল্প মন্ত্রণালয়, জেলা প্রশাসন ও বিএসবিআর। এ দুর্ঘটনার ২৪ ঘণ্টা পেরিয়ে গেলেও এখন পর্যন্ত মামলা হয়নি।

ধাক্কায় শুভঙ্কর মোটরসাইকেল থেকে ছিটকে সড়কে পড়ে যান। এ সময় বাসটির পেছনের একটি চাকা তার মাথার ওপর দিয়ে চলে যায়। এতে ঘটনাস্থলেই তার মৃত্যু হয় বলে জানান এসআই অনিরুদ্ধ।
৫ ঘণ্টা আগে
ঢাকা মহানগর পুলিশের (ডিএমপি) তেজগাঁও বিভাগের অতিরিক্ত উপকমিশনার জুয়েল রানা বলেন, ছাত্রদলের স্থানীয় নেতাকর্মীদের সহযোগিতায় আজিজুল হককে আটক করা হয়। পরে তাকে গ্রেপ্তার দেখানো হয়েছে। তার বিরুদ্ধে একাধিক মামলা রয়েছে।
৬ ঘণ্টা আগে
কর্ণফুলী থানার ওসি নুর আহমদ জানান, রাত ৮টা ১৫ মিনিটের দিকে আন্দোলনকারীরা অবরোধ কর্মসূচি শেষ করে চলে যান। তিনি বলেন, “আন্দোলকারীরা তাদের কর্মসূচি শেষ করে চলে গেছেন। এখন যান চলাচল শুরু হয়েছে। যানজট কমাতে আমরা কাজ করছি।”
২১ ঘণ্টা আগে
সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানগুলো স্বাস্থ্যবিধি অনুসরণ না করে নোংরা জারে পানি সরবরাহ করছিল। পাশাপাশি বিএসটিআইয়ের মান সনদ ছাড়াই অস্বাস্থ্যকর ও নিম্নমানের পানি বাজারজাত করা হচ্ছিল। জনস্বাস্থ্য ও ভোক্তা নিরাপত্তার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে অভিযানে ৬ শতাধিক পানির জার ধ্বংস করা হয়।
১ দিন আগে