রাজশাহী ব্যুরো
রাজশাহীর সুলতানগঞ্জ নৌ বন্দর চালু করতে অবকাঠামো, রাস্তাঘাটসহ নানা বিষয় রয়েছে, যেগুলোর দ্রুত সমাধান জরুরি বলে মন্তব্য করেছেন নৌ পরিবহনবিষয়ক উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন। তিনি বলেন, এ বিষয়ে বিআইডব্লিউটিএ, এনবিআরসহ সংশ্লিষ্ট সব পক্ষকে নিয়ে সরকারের উচ্চ পর্যায়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া প্রয়োজন।
শুক্রবার (১ আগস্ট) রাজশাহীর গোদাগাড়ী উপজেলার সুলতানগঞ্জ নদীবন্দর এলাকা পরিদর্শনে গিয়ে স্থানীয়দের সঙ্গে মতবিনিময়ের সময় উপদেষ্টা এসব কথা বলেন।
নদীবন্দর পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে এম সাখাওয়াত হোসেন বলেন, ‘পদ্মায় আমরা নাব্য রাখতে পারব। যদি এখানে (সুলতানগঞ্জে) বন্দর হয়, তাহলে সেটি বজায় রাখতে হবে। ভারতীয় ব্যবসায়ীদেরও এখানে আগ্রহ আছে। আশা করি, তারাও তাদের সরকারকে পদ্মার নাব্য রক্ষায় ভূমিকা রাখার জন্য বলবে।’
উপদেষ্টা আরও বলেন, নদীবন্দর চালুর ক্ষেত্রে সরকারের বিভিন্ন সংস্থা একযোগে কাজ করবে। অবকাঠামোগত উন্নয়ন ও রাস্তাঘাটের কাজ দ্রুত শেষ হলে বন্দরের কার্যক্রম শিগগিরই শুরু হবে।
নাব্য রক্ষার ক্ষেত্রে ভারতীয় সহযোগিতার প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে এম সাখাওয়াত বলেন, ‘নাব্য বিষয়টি নিয়ে আমাদের পক্ষে যতটুকু সম্ভব আমরা করব। তবে নদীর অন্য প্রান্ত যদি ভারতের হয়, তাহলে আমাদের একার পক্ষে ড্রেজিং করা সম্ভব না। সে ক্ষেত্রে তাদের সহযোগিতা চাইতে হবে।’
অনুষ্ঠানে আরও উপস্থিত ছিলেন বিআইডব্লিউটিএর চেয়ারম্যান কমোডোর আরিফ আহমেদ মোস্তফা, রাজশাহী চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সভাপতি মাসুদুর রহমান রিংকু এবং চাঁপাইনবাবগঞ্জ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সভাপতি আবদুল ওয়াহেদ।
পরিদর্শনের শুরুতে উপদেষ্টা সুলতানগঞ্জ নদীবন্দর ও কোর্ট অব কল সরেজমিন ঘুরে দেখেন।
রাজশাহীর সুলতানগঞ্জ নৌ বন্দর চালু করতে অবকাঠামো, রাস্তাঘাটসহ নানা বিষয় রয়েছে, যেগুলোর দ্রুত সমাধান জরুরি বলে মন্তব্য করেছেন নৌ পরিবহনবিষয়ক উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন। তিনি বলেন, এ বিষয়ে বিআইডব্লিউটিএ, এনবিআরসহ সংশ্লিষ্ট সব পক্ষকে নিয়ে সরকারের উচ্চ পর্যায়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া প্রয়োজন।
শুক্রবার (১ আগস্ট) রাজশাহীর গোদাগাড়ী উপজেলার সুলতানগঞ্জ নদীবন্দর এলাকা পরিদর্শনে গিয়ে স্থানীয়দের সঙ্গে মতবিনিময়ের সময় উপদেষ্টা এসব কথা বলেন।
নদীবন্দর পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে এম সাখাওয়াত হোসেন বলেন, ‘পদ্মায় আমরা নাব্য রাখতে পারব। যদি এখানে (সুলতানগঞ্জে) বন্দর হয়, তাহলে সেটি বজায় রাখতে হবে। ভারতীয় ব্যবসায়ীদেরও এখানে আগ্রহ আছে। আশা করি, তারাও তাদের সরকারকে পদ্মার নাব্য রক্ষায় ভূমিকা রাখার জন্য বলবে।’
উপদেষ্টা আরও বলেন, নদীবন্দর চালুর ক্ষেত্রে সরকারের বিভিন্ন সংস্থা একযোগে কাজ করবে। অবকাঠামোগত উন্নয়ন ও রাস্তাঘাটের কাজ দ্রুত শেষ হলে বন্দরের কার্যক্রম শিগগিরই শুরু হবে।
নাব্য রক্ষার ক্ষেত্রে ভারতীয় সহযোগিতার প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে এম সাখাওয়াত বলেন, ‘নাব্য বিষয়টি নিয়ে আমাদের পক্ষে যতটুকু সম্ভব আমরা করব। তবে নদীর অন্য প্রান্ত যদি ভারতের হয়, তাহলে আমাদের একার পক্ষে ড্রেজিং করা সম্ভব না। সে ক্ষেত্রে তাদের সহযোগিতা চাইতে হবে।’
অনুষ্ঠানে আরও উপস্থিত ছিলেন বিআইডব্লিউটিএর চেয়ারম্যান কমোডোর আরিফ আহমেদ মোস্তফা, রাজশাহী চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সভাপতি মাসুদুর রহমান রিংকু এবং চাঁপাইনবাবগঞ্জ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সভাপতি আবদুল ওয়াহেদ।
পরিদর্শনের শুরুতে উপদেষ্টা সুলতানগঞ্জ নদীবন্দর ও কোর্ট অব কল সরেজমিন ঘুরে দেখেন।
বুলেটিনের তথ্য অনুযায়ী, দেশের দক্ষিণাঞ্চল ও উত্তর-পূর্বাঞ্চলের নদীগুলোর পানি সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। শুক্রবার সকাল ৯টায় সাঙ্গু নদীর পানি বান্দরবান পয়েন্টে বিপৎসীমার ৯৫ সেন্টিমিটার এবং চট্টগ্রামের দোহাজারী পয়েন্টে ২৩ সেন্টিমিটার ওপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছিল। একই সময়ে মাতামুহুরী নদী বান্দরবানের লামা পয়
১ দিন আগে
হাটহাজারী থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মোহাম্মদ জাহিদুর রহমান জানান, দিদারুল নামে এক ব্যক্তির নেতৃত্বে এ হত্যাকাণ্ড ঘটেছে বলে অভিযোগ পাওয়া গেছে। তিনি বলেন, দিদারুলের বিরুদ্ধে থানায় একাধিক মামলা রয়েছে। জড়িতদের গ্রেপ্তারে অভিযান চলছে।
১ দিন আগে
গত মঙ্গলবার রাত থেকে শুরু হওয়া টানা ভারী বৃষ্টিপাতে নদ-নদীর পানি গত ৪৮ ঘণ্টায় দ্রুত বেড়েছে। বুধবার সকাল থেকে বৃহস্পতিবার সকাল পর্যন্ত ২৪ ঘণ্টায় জেলায় ২৬৫ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়, যা এ মৌসুমের সর্বোচ্চ বৃষ্টিপাতের রেকর্ড।
১ দিন আগে
পানি উন্নয়ন বোর্ডের বৃহস্পতিবার (৯ জুলাই) রাতের সবশেষ প্রতিবেদনের তথ্য বলছে, কালনী নদীর পানির সমতল পরিমাপ করা হয়েছে ২ দশমিক ৪৭ মিটার, যা প্রাক-বর্ষা বিপৎসীমার (৫ দশমিক ৩৫ মিটার) ২৮৮ সেন্টিমিটার নিচ দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে।
১ দিন আগে
