ডেস্ক, রাজনীতি ডটকম
হরমুজ প্রণালি দিয়ে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলের ক্ষেত্রে ইরান নতুন সেবা ফি নেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে, যেখানে কঠিন সময়ে পাশে থাকা 'বন্ধু দেশগুলো' বিশেষ সুবিধা পাবে। বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত ওয়ার্ল্ড পিস ফোরামে চীনে নিযুক্ত ইরানের রাষ্ট্রদূত আব্দোলরেজা রহমানি ফাজলি এই তথ্য জানান। ওমানের সঙ্গে যৌথভাবে নতুন পরিচালনা ব্যবস্থা তৈরির মাধ্যমে জাহাজ চলাচলের নিরাপত্তা, তদারকি এবং পরিবেশগত ক্ষতি মোকাবিলার জন্য এই ফি নেওয়া হবে বলে তিনি উল্লেখ করেন।
এর আগে ইরান ও যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে যুদ্ধ বন্ধের জন্য হওয়া প্রাথমিক চুক্তিতে বলা হয়েছিল, ৬০ দিন পর্যন্ত বাণিজ্যিক জাহাজগুলো কোনো ফি ছাড়াই হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচল করতে পারবে। তবে এই ৬০ দিনের পর কী নিয়ম হবে, তা এখনো স্পষ্ট নয়।
চীনের বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত ওয়ার্ল্ড পিস ফোরামে ইরানের রাষ্ট্রদূত আব্দোলরেজা রহমানি ফাজলি বলেন, হরমুজ প্রণালি নিয়ে ইরান ওমানের সঙ্গে যৌথভাবে নতুন পরিচালনা ব্যবস্থা তৈরির কাজ করছে।
তিনি বলেন, হরমুজ প্রণালির একটি অংশ যেহেতু ইরানের আঞ্চলিক জলসীমার মধ্যে পড়ে, তাই আমরা অবশ্যই সেবা বাবদ ফি নেব। তবে এটিকে টোল বলা যাবে না।
রাষ্ট্রদূত আরো বলেন, জাহাজ চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত, জাহাজগুলোর চলাচল তদারকি, এবং বিপুলসংখ্যক জাহাজ চলাচলের কারণে পরিবেশের যে ক্ষতি হয়, তা মোকাবিলা করতে এই ফি নেওয়া হবে।
তিনি বলেন, যেসব দেশ আমাদের বন্ধু ছিল এবং কঠিন সময়ে আমাদের পাশে দাঁড়িয়েছে, তাদের জন্য অবশ্যই বিশেষ সুবিধা রাখা হবে।
হরমুজ প্রণালি বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ। বিশ্বের মোট অপরিশোধিত তেল (ক্রুড অয়েল) ও তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ এই পথ দিয়ে পরিবহন করা হয়।
মধ্যপ্রাচ্যের সাম্প্রতিক যুদ্ধের সময় ইরান প্রায় এই প্রণালি বন্ধ করে দিয়েছিল। এর ফলে বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের দাম দ্রুত বেড়ে যায়।
হরমুজ প্রণালি দিয়ে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলের ক্ষেত্রে ইরান নতুন সেবা ফি নেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে, যেখানে কঠিন সময়ে পাশে থাকা 'বন্ধু দেশগুলো' বিশেষ সুবিধা পাবে। বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত ওয়ার্ল্ড পিস ফোরামে চীনে নিযুক্ত ইরানের রাষ্ট্রদূত আব্দোলরেজা রহমানি ফাজলি এই তথ্য জানান। ওমানের সঙ্গে যৌথভাবে নতুন পরিচালনা ব্যবস্থা তৈরির মাধ্যমে জাহাজ চলাচলের নিরাপত্তা, তদারকি এবং পরিবেশগত ক্ষতি মোকাবিলার জন্য এই ফি নেওয়া হবে বলে তিনি উল্লেখ করেন।
এর আগে ইরান ও যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে যুদ্ধ বন্ধের জন্য হওয়া প্রাথমিক চুক্তিতে বলা হয়েছিল, ৬০ দিন পর্যন্ত বাণিজ্যিক জাহাজগুলো কোনো ফি ছাড়াই হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচল করতে পারবে। তবে এই ৬০ দিনের পর কী নিয়ম হবে, তা এখনো স্পষ্ট নয়।
চীনের বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত ওয়ার্ল্ড পিস ফোরামে ইরানের রাষ্ট্রদূত আব্দোলরেজা রহমানি ফাজলি বলেন, হরমুজ প্রণালি নিয়ে ইরান ওমানের সঙ্গে যৌথভাবে নতুন পরিচালনা ব্যবস্থা তৈরির কাজ করছে।
তিনি বলেন, হরমুজ প্রণালির একটি অংশ যেহেতু ইরানের আঞ্চলিক জলসীমার মধ্যে পড়ে, তাই আমরা অবশ্যই সেবা বাবদ ফি নেব। তবে এটিকে টোল বলা যাবে না।
রাষ্ট্রদূত আরো বলেন, জাহাজ চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত, জাহাজগুলোর চলাচল তদারকি, এবং বিপুলসংখ্যক জাহাজ চলাচলের কারণে পরিবেশের যে ক্ষতি হয়, তা মোকাবিলা করতে এই ফি নেওয়া হবে।
তিনি বলেন, যেসব দেশ আমাদের বন্ধু ছিল এবং কঠিন সময়ে আমাদের পাশে দাঁড়িয়েছে, তাদের জন্য অবশ্যই বিশেষ সুবিধা রাখা হবে।
হরমুজ প্রণালি বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ। বিশ্বের মোট অপরিশোধিত তেল (ক্রুড অয়েল) ও তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ এই পথ দিয়ে পরিবহন করা হয়।
মধ্যপ্রাচ্যের সাম্প্রতিক যুদ্ধের সময় ইরান প্রায় এই প্রণালি বন্ধ করে দিয়েছিল। এর ফলে বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের দাম দ্রুত বেড়ে যায়।
রায়ে আদালত বলেন, "প্রত্যেক প্রেসিডেন্টের মনে রাখা উচিত যে তারা হোয়াইট হাউসে সাময়িক সময়ের জন্য অতিথি— ভবনের মালিক নন। হোয়াইট হাউসে বিশালাকৃতির কোনো বলরুম নির্মাণ করা হবে কি না, সে সিদ্ধান্ত নেবে কংগ্রেস (মার্কিন পার্লামেন্ট)। এটি রাষ্ট্রের নির্বাহী বিভাগের স্বেচ্ছাধীন কোনো বিষয় নয়।"
১৪ ঘণ্টা আগে
যুদ্ধবিরতি চুক্তি বাস্তবায়িত হলে আন্তর্জাতিক জ্বালানি বাণিজ্যের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পথ হরমুজ প্রণালি পুনরায় খুলে দেওয়া হতে পারে বলে ইঙ্গিত দেন তিনি। এর ফলে বৈশ্বিক বাজারে জ্বালানির দাম হ্রাস পাবে বলেও আশাবাদ ব্যক্ত করেন মার্কিন অর্থমন্ত্রী।
১৫ ঘণ্টা আগে
প্রতিবেদনে বলা হয়, স্থানীয় সময় বৃহস্পতিবার (৬ আগস্ট) সকালে ইউরোপীয় সীমান্ত ও উপকূল রক্ষাকারী সংস্থা ‘ফ্রন্টেক্স’-এর একটি বিমান ক্রিটের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলীয় আইয়েরাপেত্রা উপকূলে ৪০ জন অভিবাসীবাহী একটি নৌকার সন্ধান পায়। খবর পেয়ে গ্রিক কোস্ট গার্ড ও স্থানীয় একটি মাছ ধরার ট্রলার যৌথ অভিযান চালিয়ে
১৫ ঘণ্টা আগে
