ডেস্ক, রাজনীতি ডটকম
যুক্তরাষ্ট্রে আয়োজিত এক এয়ার শোতে মাঝ আকাশে সংঘর্ষ হয়েছে মার্কিন নৌ বাহিনীর দুটি অত্যাধুনিক যুদ্ধবিমানের মধ্যে। দুই বিমানের চার ক্রু সময়মতো প্যারাশ্যুট নিয়ে লাফিয়ে পড়ায় এ সংঘর্ষে কেউ হতাহত হননি।
বিবিসি ও বার্তা সংস্থা এএফপির খবরে বলা হয়েছে, যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম আইডাহোর মাউন্টেন হোম বিমানঘাঁটিতে ওই এয়ার শো আয়োজন করা হয়। আকাশে মহড়া প্রদর্শনের সময় ওয়াশিংটনের হুইডবে আইল্যান্ডের ইলেকট্রনিক অ্যাটাক স্কোয়াড্রন ১২৯-এর দুটি ইউএস নেভি ইএ-১৮জি গ্রোলার বিমান এ দুর্ঘটনায় পড়ে।
মার্কিন নৌবাহিনীর প্যাসিফিক ফ্লিটের মুখপাত্র কমান্ডার অ্যামেলিয়া উমায়াম এক বিবৃতিতে জানান, উদ্ধার করা চার ক্রু সদস্যের শারীরিক অবস্থা স্থিতিশীল। বিমান দুটির সংঘর্ষে বিমানঘাঁটিতে উপস্থিত কোনো দর্শক বা সামরিক কর্মকর্তা আহত হননি।
সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া ভিডিওতে দেখা গেছে, আকাশে মহড়া দেওয়ার সময় বিমান দুটি অত্যন্ত কাছাকাছি চলে আসে এবং আচমকা মুখোমুখি ধাক্কা খায়। এ সময় চারজন ক্রুই প্যারাশ্যুট নিয়ে লাফিয়ে পড়েন। বিমান দুটি নিচের দিকে পড়ে এবং সেখানে বড় বিস্ফোরণে পুরো এলাকা কালো ধোঁয়ায় ঢেকে যায়।
দুর্ঘটনার পরপরই নিরাপত্তার স্বার্থে বিমানঘাঁটিটি লকডাউন করে দেওয়া হয় এবং এয়ার শোয়ের বাকি প্রদর্শনীগুলো বাতিল করা হয়।
বিমান নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ জেফ গুজ্জেত্তি মনে করছেন, পাইলটদের ভুল সিদ্ধান্তের কারণে এ দুর্ঘটনা ঘটে থাকতে পারে। তিনি বলেন, এটি কোনো যান্ত্রিক ত্রুটি বলে মনে হচ্ছে না, বরং পাইলটের ভুলের কারণে হতে পারে। এত কাছাকাছি দূরত্বে ফ্লাইটের ক্ষেত্রে সামান্য ভুলে বড় বিপদ ঘটতে পারে।
বিমান দুটি ধাক্কা খাওয়ার পর পরস্পরের সঙ্গে আটকে গিয়ে নামছিল বলে পাইলসহ ক্রুরা বাড়তি দুয়েক সেকেন্ড সময় পেয়েছেন বলেও মনে করেন গুজ্জেত্তি। ওই বাড়তি দুয়েক সেকেন্ডের কারণে তারা প্যারাশ্যুট নিয়ে নামতে পেরেছেন বলে তার অভিমত।
বিমান নিরাপত্তা সংস্থা সেফটি অপারেটিং সিস্টেমসের সিইও জন কক্স বলেন, এয়ার শোতে সাধারণত সেরা পাইলটরাই বিমান চালিয়ে থাকে। এখানে ভুলের মাশুল দেওয়ার মতো সুযোগ বা সময় থাকে না বললেই চলে।
যুক্তরাষ্ট্রে প্রতি বছর প্রায় ২০০ এয়ার শো হয়। আন্তর্জাতিক এয়ার শো কাউন্সিলের সভাপতি জন কুডাহি জানান, ১৯৯১ থেকে ২০০৬ সালের মধ্যে এয়ার শোতে গড়ে প্রতি বছর ৩ দশমিক ৮ জন মানুষের মৃত্যু হতো। কড়া নিরাপত্তা ব্যবস্থার কারণে বর্তমানে এই হার ১ দশমিক ১-এ নেমে এসেছে। এর মধ্যে ২০২৩ ও ২০২৫ সালে আমেরিকায় কোনো এয়ার শো দুর্ঘটনায় কোনো প্রাণহানি ঘটেনি।
যুক্তরাষ্ট্রে আয়োজিত এক এয়ার শোতে মাঝ আকাশে সংঘর্ষ হয়েছে মার্কিন নৌ বাহিনীর দুটি অত্যাধুনিক যুদ্ধবিমানের মধ্যে। দুই বিমানের চার ক্রু সময়মতো প্যারাশ্যুট নিয়ে লাফিয়ে পড়ায় এ সংঘর্ষে কেউ হতাহত হননি।
বিবিসি ও বার্তা সংস্থা এএফপির খবরে বলা হয়েছে, যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম আইডাহোর মাউন্টেন হোম বিমানঘাঁটিতে ওই এয়ার শো আয়োজন করা হয়। আকাশে মহড়া প্রদর্শনের সময় ওয়াশিংটনের হুইডবে আইল্যান্ডের ইলেকট্রনিক অ্যাটাক স্কোয়াড্রন ১২৯-এর দুটি ইউএস নেভি ইএ-১৮জি গ্রোলার বিমান এ দুর্ঘটনায় পড়ে।
মার্কিন নৌবাহিনীর প্যাসিফিক ফ্লিটের মুখপাত্র কমান্ডার অ্যামেলিয়া উমায়াম এক বিবৃতিতে জানান, উদ্ধার করা চার ক্রু সদস্যের শারীরিক অবস্থা স্থিতিশীল। বিমান দুটির সংঘর্ষে বিমানঘাঁটিতে উপস্থিত কোনো দর্শক বা সামরিক কর্মকর্তা আহত হননি।
সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া ভিডিওতে দেখা গেছে, আকাশে মহড়া দেওয়ার সময় বিমান দুটি অত্যন্ত কাছাকাছি চলে আসে এবং আচমকা মুখোমুখি ধাক্কা খায়। এ সময় চারজন ক্রুই প্যারাশ্যুট নিয়ে লাফিয়ে পড়েন। বিমান দুটি নিচের দিকে পড়ে এবং সেখানে বড় বিস্ফোরণে পুরো এলাকা কালো ধোঁয়ায় ঢেকে যায়।
দুর্ঘটনার পরপরই নিরাপত্তার স্বার্থে বিমানঘাঁটিটি লকডাউন করে দেওয়া হয় এবং এয়ার শোয়ের বাকি প্রদর্শনীগুলো বাতিল করা হয়।
বিমান নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ জেফ গুজ্জেত্তি মনে করছেন, পাইলটদের ভুল সিদ্ধান্তের কারণে এ দুর্ঘটনা ঘটে থাকতে পারে। তিনি বলেন, এটি কোনো যান্ত্রিক ত্রুটি বলে মনে হচ্ছে না, বরং পাইলটের ভুলের কারণে হতে পারে। এত কাছাকাছি দূরত্বে ফ্লাইটের ক্ষেত্রে সামান্য ভুলে বড় বিপদ ঘটতে পারে।
বিমান দুটি ধাক্কা খাওয়ার পর পরস্পরের সঙ্গে আটকে গিয়ে নামছিল বলে পাইলসহ ক্রুরা বাড়তি দুয়েক সেকেন্ড সময় পেয়েছেন বলেও মনে করেন গুজ্জেত্তি। ওই বাড়তি দুয়েক সেকেন্ডের কারণে তারা প্যারাশ্যুট নিয়ে নামতে পেরেছেন বলে তার অভিমত।
বিমান নিরাপত্তা সংস্থা সেফটি অপারেটিং সিস্টেমসের সিইও জন কক্স বলেন, এয়ার শোতে সাধারণত সেরা পাইলটরাই বিমান চালিয়ে থাকে। এখানে ভুলের মাশুল দেওয়ার মতো সুযোগ বা সময় থাকে না বললেই চলে।
যুক্তরাষ্ট্রে প্রতি বছর প্রায় ২০০ এয়ার শো হয়। আন্তর্জাতিক এয়ার শো কাউন্সিলের সভাপতি জন কুডাহি জানান, ১৯৯১ থেকে ২০০৬ সালের মধ্যে এয়ার শোতে গড়ে প্রতি বছর ৩ দশমিক ৮ জন মানুষের মৃত্যু হতো। কড়া নিরাপত্তা ব্যবস্থার কারণে বর্তমানে এই হার ১ দশমিক ১-এ নেমে এসেছে। এর মধ্যে ২০২৩ ও ২০২৫ সালে আমেরিকায় কোনো এয়ার শো দুর্ঘটনায় কোনো প্রাণহানি ঘটেনি।
বর্তমানে স্পেন, ফ্রান্স ও পর্তুগালের বিস্তীর্ণ অঞ্চলে দাবানল আরও বিপজ্জনক রূপ ধারণ করেছে। আগুন নিয়ন্ত্রণে আনতে উপদ্রুত এলাকাগুলোতে জলকামানসহ শত শত দমকলকর্মী দিনরাত কাজ করছেন।
৬ ঘণ্টা আগে
দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে নেমে প্রাথমিক তদন্তে পুলিশ জানতে পেরেছে, কারখানার নিচতলায় যেখানে দাহ্য পদার্থ সংরক্ষণ করা হতো, সেখান থেকেই মূলত আগুনের সূত্রপাত হয়েছে। ঘটনা খতিয়ে দেখতে ইতিমধ্যেই রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যমের তথ্য অনুযায়ী কারখানার মালিকপক্ষের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট বেশ কয়েকজনকে আটক করেছে আইন-শৃঙ্খলা
৮ ঘণ্টা আগে
ইরানের বিরুদ্ধে নতুন করে সামরিক হামলার নির্দেশ দেওয়ার পাশাপাশি ট্রাম্প বলেছেন, অন্তর্বর্তী যুদ্ধবিরতি কার্যত ‘শেষ’। তার এ অবস্থান এমন সময়ে এলো, যখন যুক্তরাষ্ট্রের হামলার জবাবে বাহরাইন ও কুয়েতে অবস্থিত মার্কিন সামরিক স্থাপনাগুলো লক্ষ্য করে হামলা চালায় ইরান। এর আগে হরমুজ প্রণালিতে তেলবাহী জাহাজে হামলা
১১ ঘণ্টা আগে
আঞ্চলিক সরকার জানিয়েছে, বৃহস্পতিবার স্পেনের আন্দালুসিয়া অঞ্চলের আলমেরিয়া প্রদেশের লস গাইয়ারদোস এলাকায় এ দাবানলের সূত্রপাত হয়। নিহতদের মধ্যে কয়েকজনের মরদেহ আগুনে পুড়ে যাওয়া গাড়ির ভেতর থেকে উদ্ধার করা হয়েছে।
১২ ঘণ্টা আগে
যুক্তরাষ্ট্রে অত্যাধুনিক যুদ্ধবিমান এফ-৩৫ বিধ্বস্ত, পাইলট আহত
ইন্দোনেশিয়ায় হেলিকপ্টার বিধ্বস্ত, নিহত ৮
কলম্বিয়ায় ১২১ আরোহী নিয়ে সামরিক বিমান বিধ্বস্ত, ৩৪ মরদেহ উদ্ধার
